| 参考标准： 参考 STANAG 3756 |
| 壳体材质： 不锈钢、铝合金，或用户指定的特殊合金钢 | |
| 工作压力： 10bar至25bar | |
| 螺纹标准： BSP、NPT，或用户指定的特殊螺纹 | |
| 端口连接： 可选英制、美制和公制螺纹连接，或国标、德标、美标法兰。搭配视镜球阀/管尾接头使用更佳 | |
| 密封材质： FPM、NRB、EPDM、FFKM，或用户指定的其他材质 | |
| 适用工况： 适用补给与输送流体，用于船舶/离岸/采油/化工等领域，可咨询更换专用材质，满足食品级或特殊工况环境使用 | |
| 适用温度： 不锈钢:-40℃/+150℃;铝:-40℃/+80℃ | |
| 型号规格： DN40、DN50、DN80、DN100 自助可选DN25、DN65、DN150 电话咨询 | |
| 互配性： 可以与其他厂家符合北约标准 3756 的产品互配 |
槽车卸货干式公头是化工、石油及液态危化品运输领域的关键连接设备，专为槽车与储罐间高危介质的安全传输设计。其采用双阀联动密封技术，在非连接状态下两端阀门自动闭锁，确保介质零泄漏，杜绝挥发污染与燃爆风险。连接时，通过人体工学凸轮导向结构，操作者仅需顺时针旋转120°即可实现快速对接，内部阀门同步开启，流道无阻碍设计使流量损失低于5%，显著提升卸货效率。槽车卸货干式公头适配柴油、LNG、酸碱溶液等介质，主体材质选用316L不锈钢或镍基合金，耐腐蚀性达行业标准3倍以上，极端温度（-50℃至200℃）下仍保持稳定密封性能，广泛用于炼厂、化工厂及仓储物流场景，满足环保法规与安全生产双重需求。
槽车卸货干式公头以“安全、高效、耐用”为核心竞争力，其创新弹簧-滑轨结构确保阀门启闭瞬间完成，连接/拆分全程无需工具辅助，单人3分钟内即可完成操作，较传统法兰对接效率提升70%。双密封圈冗余设计（主密封+应急密封）可将泄漏风险降至PPB级，并通过ATEX防爆认证与API国际标准测试。此外，公头流道内壁采用镜面抛光与镀层工艺，避免介质残留，支持CIP清洗及蒸汽灭菌，延长维护周期至5000次以上。对于用户而言，槽车卸货干式公头不仅减少因泄漏导致的物料损耗（年均节省成本超10万元），更通过标准化接口设计兼容主流槽车型号，降低设备升级成本，成为危化品运输行业智能化、绿色化转型的必备工具
硫酸卸料干式快接专为强酸高危工况设计，采用316L不锈钢+聚四氟乙烯复合材质，耐腐蚀、防滴漏，适配化工、制药、电镀行业酸液输送。一键快拆结构提升装卸效率，零泄漏密封技术符合国标GB/T标准，抗压耐冲击，保障操作安全，减少介质挥发损耗，满足严苛环保要求。
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